Mercedes-Benz V 220 d Avantgarde

Mercedes V 220 CDI Avantgarde – Xe Mercedes 7 chỗ máy dầu tại Việt Nam

Sự kế thừa có sáng tạo từ 639-Viano và Vito- hai dòng sản phẩm cũ của Mercedes-Benz đã tạo nên V-Class.

Động cơ

V-Class có ba phiên bản động cơ dầu diesel khác nhau: 200 CDI ,220 CDI và 250 Bluetec. Cả 3 đều được sản xuất dựa trên một nền tảng cơ sở, ví dụ như dung tích 2,143 cm³, bốn xi-lanh có tích hợp tăng áp tiêu chuẩn.

Phiên bản V220 CDI được phân phối cho thị trường Việt Nam

Trong 3 động cơ trên, 200 CDI là yếu nhất, chậm hất và xả nhiều khí CO₂ nhất với công suất đạt 136 mã lực, tiếp là 220 CDI với công suất lên đến 163 mã lực và cuối cùng với công suất 190 mã lực là 250 Bluetec. Về lượng tiêu thụ nhiên liệu, V-Class sử dụng trung bình tầm 5,7-6l trên 100km.

Mercedes-Benz cho ra đời phiên bản động cơ 250 Bluetec cùng cônng nghệ “ Overtorque” giúp tăng thêm 14 mã lực công suất động cơ và tăng thêm 40Nm môn men xoăn trong khoảng thời gian cực ngắn.Tốc độ tối đa của phiên bản này là 206 m/h với khả năng chạy nước rút trung bình từ 0-60mph ( khoảng 100 km) chỉ mất 9.1 giây.

Hộp số và hệ thống treo

Mercedes-Benz V220 CDI được sản xuất với hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic.

V-class gồm có 2 hệ thống treo tùy biến: Hệ thống treo thể thao và hệ thống treo Agility Control.

Khi đi qua những khúc cua ,hệ thống treo thể thao sẽ cho thấy khả năng xử lý linh hoạt tuy nhiên đối với đường trường thì còn kha khá hạn chế. Do đó, điểm cộng của V-Class chính là tùy vào chất lượng đường xá cũng như đặc điểm cung đường mà khách hàng có thể chọn chế độ treo phù hợp.

Công nghệ

Công nghệ có lẽ là điểm mạnh nhất của Mercedes-Benz V-class. Một điều đáng ngạc nhiên là nhà sản xuất đã đưa vào V-Class hệ thống giải trí đa phương tiện, điều khiển cảm ứng đa chức năng và công nghệ lái an toàn một cách hoàn hảo và rất ấn tượng.

Màn hình trung tâm 7 inch tích hợp chức năng giải trí đa phương tiện thông qua hệ thống điều khiển Touchpad hiên đại được trang bị trên tất cả các phiên bản V-Class sánh ngang với các sản phẩm mới dòng C-Class.

Ngoài ra còn rất hiều tiện ích khác được trang bị trên V-class như hệ thống định vị Comand Online, trình duyệt Internet không dây kết nối nóng ,ổ cứng dung lượn 80GB, TV tuner và kết nối điện thoại thông minh.

Nội thất

Nội Thất của Mercedes V 200 CDI sẽ khiến bạn phải thốt lên hai từ “tuyệt hảo” với bảng điều khiển trung tâm hết sức lung linh ,vật liệu da cao cấp,chỗ ngồi thoải mái, không gian để chân rộng rãi, dù cho có phải đi những chuyến đi dài thì khách hàng cũng sẽ cảm thấy vô cùng thoải mái.

Nó tuyệt với đến mức bạn cứ ngỡ như đang ngồi trong một chiếc Mercedes-Benz E-Class và S-Class vậy.

Trải nghiệm cảm giác lái

Sau 2 ngày trải nghiệm lái xe cùng V-Class ,các nhà báo ngước ngoài đã cho ra nhiều kết luận về dòng xe này .

Chạy trên cung đường dài khoảng 500 km Autobahn nổi tiếng của Đức, mặc dù trời mưa nhưng phiên bản động cơ 250 Bluetec Avantgarde của V-Class chạy rất thoải mái và khi ngồi trong cabin thì gần như  hoàn toàn không nghe được bất kì tiếng động nào bên ngoài kể cả tiếng động cơ.

Tiếp đó ,chuyến đi từ Harmburg tới Sylt thời tiết không tốt một chút nào ,khả năng tăng tốc của V-Class đã bị cản trở khá nhiều bởi mưa khá lớn cùng với sương mù thế nhưng nếu chạy với tốc độ từ 160-180 km/h thì chiếc xe động cơ diesel này hoàn toàn có thể lướt đi với một cách đơn giản và nhẹ nhàng.

V-Class đã là sản phẩm vô vùng xuất sắc trong phân khúc MPV tầm giá 2.5 tỷ so với những dòng xe khác.

Hiện tại và trong tương lai chiếc Mercedes này sẽ là đối thủ vô cùng nặng kí  và có thể sẽ trở thành “ngôi sao” trên thương trường của những chiếc MPV hạng sang